Programme Roulez vert : montant, admissibilité et fin du programme
En 2026, Roulez vert accorde au maximum 2 000 $ à l'achat d'un véhicule électrique neuf, et 1 000 $ s'il est d'occasion.
Montants réduits
2 000 $
pour un véhicule électrique neuf
1 000 $
pour un électrique d'occasion
7 000 $
au plus avec le PAVE fédéral, si l'auto électrique neuve coûte 50 000 $ ou moins
31 déc. 2026
date limite d'immatriculation : le programme prend fin
Le programme prend fin le 31 décembre 2026. Ce qui compte, c'est la date où votre véhicule est immatriculé, pas celle où vous l'avez commandé ou payé. Vous et le véhicule devez aussi remplir quelques conditions.
À qui s'adresse le programme ?
Particuliers, entreprises, organismes et municipalités peuvent tous en profiter. Voici, pour un véhicule neuf, les conditions à respecter :
- Un particulier doit habiter au Québec.
- Le véhicule doit se trouver sur la liste des véhicules admissibles, et son prix suggéré par le fabricant (PDSF) ne doit pas dépasser 65 000 $.
- L'achat ou la location se fait au Canada, peu importe la province.
- Le véhicule doit être immatriculé pour la première fois au Québec. Pour un usage personnel, il doit rester immatriculé au moins 12 mois.
- La location s'étend sur 12 mois au minimum.
- Un véhicule de démonstration doit afficher moins de 10 000 km au compteur.
- Chaque véhicule n'a droit qu'à un seul rabais.
Le Québec peut réclamer les sommes versées si l'une de ces conditions n'est pas remplie.
Une entreprise peut aussi toucher l'aide si elle choisit une camionnette électrique dont le PDSF se situe entre 65 001 $ et 75 000 $. Elle doit être immatriculée avec une plaque de la catégorie F ou L, une plaque d'entreprise. Les véhicules usagés admis, eux, doivent être entièrement électriques ou à hydrogène, et avoir entre un et quatre ans selon leur année modèle.
Combien vous pouvez recevoir
C'est le type de véhicule qui fixe le montant. Dans le cas d'un hybride rechargeable, on regarde la capacité de la batterie en kilowattheures (kWh). Ce chiffre est inscrit sur la fiche du véhicule.
| Véhicule | Montant en 2026 |
|---|---|
| Neuf, entièrement électrique | 2 000 $ |
| Neuf, à hydrogène | 2 000 $ |
| Neuf, hybride rechargeable, avec une batterie de 15 kWh ou plus | 1 000 $ |
| Neuf, hybride rechargeable, avec une batterie d'au moins 8 kWh mais de moins de 15 kWh | 500 $ |
| Moto électrique | 500 $ |
| Véhicule électrique usagé | 1 000 $ |
| Scooter électrique | Exclu depuis 2025 |
Avec un bail de 48 mois ou plus, la location donne droit au même montant qu'un achat. Les taxes se calculent avant l'application du rabais, qui ne vient donc pas les réduire.
Bornes, entreprises et aide fédérale
Les règles officielles encadrant le programme s'appliquent depuis le 17 mars 2026.
Depuis le 17 mars 2026, les bornes de recharge ne font plus partie de Roulez vert : elles relèvent maintenant du programme Écorecharge, qui les paie. Transportez vert, qui soutient les entreprises, verse désormais son aide par Écorecharge aussi.
À l'aide du Québec s'ajoute le Programme d'abordabilité des véhicules électriques (PAVE) du fédéral. Il peut donner jusqu'à 5 000 $ si votre véhicule roule à la batterie ou à l'hydrogène ; un hybride rechargeable, lui, peut recevoir jusqu'à 2 500 $. La transaction finale ne doit pas excéder 50 000 $. Attention : ces montants seront réduits à compter du 1er janvier 2027. Peu importe la source, l'aide publique totale ne peut pas dépasser 75 % des dépenses admissibles, ce qui veut dire qu'il reste au moins 25 % à votre charge.
Voici ce que les deux aides peuvent donner ensemble pour un véhicule neuf acheté en 2026 :
| Véhicule neuf | Québec (Roulez vert) | Fédéral (PAVE) | Ensemble, au plus |
|---|---|---|---|
| Entièrement électrique | 2 000 $ | 5 000 $ | 7 000 $ |
| Hybride rechargeable, batterie de 15 kWh et plus | 1 000 $ | 2 500 $ | 3 500 $ |
Pour recharger à la maison, la borne a sa propre aide : 600 $ avec le programme Écorecharge.
Les étapes pour recevoir l'aide
- Assurez-vous d'abord que votre modèle et son année figurent sur la liste officielle des véhicules qui donnent droit au rabais.
- Avant d'acheter, créez votre accès aux services en ligne : la demande en dépend. Le formulaire postal reste une option si vous préférez faire la démarche vous-même.
- Demandez au concessionnaire d'appliquer le rabais directement sur votre contrat. Il n'y a pas de frais, mais cette possibilité n'est offerte que par les concessionnaires partenaires qui ont un commerce au Québec. Vous pouvez aussi refuser et faire la demande vous-même.
- Faites immatriculer le véhicule à temps.
En remplissant la demande seul, vous devez fournir la description du véhicule neuf (DVN) et le document « Service reçu » que la SAAQ vous a remis. Le certificat d'immatriculation ne suffit pas à lui seul. Vous pouvez envoyer le formulaire par la poste, et le chèque arrive en 4 à 6 semaines. Il n'est plus possible de demander un rabais pour un véhicule immatriculé avant 2020.
Comment l'aide a baissé depuis 2024
Le budget du 12 mars 2024 a amorcé cette baisse, que le Québec applique par étapes depuis le 1er janvier 2025.
| Véhicule | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 |
|---|---|---|---|---|
| Neuf, entièrement électrique ou à hydrogène | 7 000 $ | 4 000 $ | 2 000 $ | 0 $ |
| Hybride rechargeable (batterie de 15 kWh et plus) | 5 000 $ | 2 000 $ | 1 000 $ | 0 $ |
| Batterie de 8 à 15 kWh (hybride rechargeable) | 2 500 $ | 1 000 $ | 500 $ | 0 $ |
| Véhicule usagé entièrement électrique | 3 500 $ | 2 000 $ | 1 000 $ | 0 $ |
| Moto électrique | 2 000 $ | 1 000 $ | 500 $ | 0 $ |
| Le scooter | 500 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
En 2027, il n'y aura plus d'aide, même pour un véhicule neuf entièrement électrique. Si vous comptez en profiter, prévoyez assez de temps pour que votre véhicule soit immatriculé avant la fin de 2026.
La fin du programme
Une commande ou un dépôt ne réserve pas le rabais : seule la date d'immatriculation détermine le montant applicable.
Une pause a aussi interrompu le programme entre le 1er février et le 31 mars 2025. Les véhicules immatriculés pendant ces deux mois ne sont pas admissibles.
Questions fréquentes
Comment savoir si mon véhicule est admissible ?
Choisissez la marque de votre véhicule dans la recherche de cette page : chaque modèle admissible s'affiche avec son montant. La liste complète des véhicules admissibles donne aussi les années et les versions acceptées.
Peut-on recevoir Roulez vert et l'aide fédérale pour le même véhicule ?
Oui. Le PAVE, l'aide du fédéral, s'ajoute au rabais du Québec. C'est le concessionnaire qui la demande pour vous. Toutes les aides publiques réunies ne peuvent pas payer plus de 75 % du prix.
Mon auto est commandée en 2026 mais livrée en 2027 : ai-je droit au rabais ?
Non, si elle est immatriculée en 2027. Seule la date d'immatriculation compte. Demandez au concessionnaire une date de livraison qui laisse le temps d'immatriculer l'auto avant le 31 décembre 2026.
Le rabais s'applique-t-il à une location ?
Oui, dès 12 mois de location. Avec un bail de 48 mois ou plus, vous recevez le même montant qu'à l'achat.
Une borne à la maison : est-elle aidée ?
Plus par Roulez vert : depuis le 17 mars 2026, les bornes relèvent du programme Écorecharge. C'est là qu'il faut vous renseigner.